Sergio Pérez, piloto del Sauber F1 Team, ha tenido una agitada temporada de novato en la Fórmula 1. El primer piloto mexicano en más de 30 años tuvo que lidiar con grandes expectativas y acostumbrarse a un mundo nuevo, así como recuperarse de un fuerte accidente. A sus 21 años de edad, repasa sus altas y bajas tras sus 17 carreras en las que puntuó en cinco ocasiones, cerrando la temporada 2011 en la posición 16 en el Campeonato de Pilotos con un total de 14 puntos.

¿Estás satisfecho con tu temporada de novato?
SP: "Bueno, estoy contento en cuanto a la velocidad, pero no estoy contento en cuanto a resultados y puntos. A causa de mi accidente me perdí dos carreras -Mónaco y Canadá- en las que el auto y el equipo funcionaron muy bien. Luego de regresar al auto, todavía me tomó unas cuantas carreras más hasta que estuve realmente al cien por ciento otra vez. Pero con respecto a mi rendimiento general en la F1, creo que puedo estar contento con mi temporada de novato".

¿Cómo superaste el accidente de Mónaco física y mentalmente?
SP: "Físicamente, tuve que esperar. Esto no fue fácil, pero era importante. Cuando volví al monoplaza para los entrenamientos libres en Canadá, me di cuenta de las dificultades que tenía. Me sentía mareado, así que era imposible conducir. Dos semanas más tarde, en Valencia, me sentí mucho mejor y fui capaz de conducir y estuve mejor en Silverstone y en Nürburgring, pero sólo en Budapest ya me sentí completamente recuperado. Había sido un impacto muy fuerte y he aprendido que se necesita tiempo para sentirse físicamente bien después de sufrir una conmoción cerebral. Mentalmente, fue un gran shock. Me ayudó mucho ir a casa, en México, y fue importante trabajar muy duro y prepararme para competir de nuevo".

¿Cuál fue el aspecto más difícil en la transición de GP2 a la Fórmula 1?
SP: "La Fórmula 1 es un mundo completamente diferente. Al llegar ahí, todo es nuevo. La cantidad de personal, el nivel y la cantidad de trabajo. Cada detalle es importante dentro y fuera del vehículo. El interés de los medios de comunicación es enorme y todo esto junto tiene también un impacto en la vida privada. Es imposible escoger un aspecto único. Hay que considerarlos todos como uno solo".

¿Cuáles fueron tus mejores momentos?
SP: "Para mí, mi mejor desempeño fue en Japón. Manejé la segunda vuelta más rápida de la carrera y fui capaz de adelantar a algunos autos. La estrategia del equipo funcionó muy bien y estuve muy feliz al final de ese Gran Premio".

¿En qué medida te sientes bajo presión?
SP: "He tenido mucha presión durante toda mi carrera, pero en la Fórmula Uno la presión pasó a otro nivel. En el invierno todo el mundo decía que era un piloto de paga y fue bueno demostrar que estaban equivocados. Hubo muchos altibajos durante la temporada y el apoyo del equipo siempre me ayudó a seguir confiando".

¿Qué aprendiste en el 2011 para el 2012?
SP: "Mucho. Creo que es importante ser paciente, estar concentrado y dar siempre el cien por ciento. Se necesita mejorar constantemente en todos los aspectos y siempre estar preparado para adaptarse a las situaciones. Si las circunstancias requieren un cambio de estilo en el manejo, sólo tienes que ir y hacerlo".

¿Dónde y cómo vas a pasar Navidad y Año Nuevo?
SP: "Ha sido un año muy ocupado y no ha terminado todavía. Antes de Navidad voy a viajar a la fábrica en Suiza para algunos trabajos de preparación y luego regreso a México. Quiero pasar más tiempo con mi familia en Navidad, relajarme en la playa y luego iré a otro lugar en México para celebrar el Año Nuevo".